O dia é de sol, perfeito para colocar sua Indian Scout na estrada. Você anda vários quilômetros tranquilamente e chegando em casa, guarda sua Scout na garagem, desliga a moto, tira o capacete e um zumbido suspeitamente estranho começa a emanar de sua moto. Você acha estranho aquele som, parece um alarme ou algo similar. Você coloca o ouvido perto do motor e o barulho fica mais evidente… Começa a descer uma gotinha de suor… Milhões de combinações drásticas são prontamente geradas pelo seu cérebro que até a pouco estava relaxado por causa do passeio. Você continua a inspecionar a moto e acaba suspeitando que o barulho está dentro do velocímetro! Você agora está certo que é alguma coisa relativa a parte elétrica da moto, alguma pane, alguma coisa que o velocímetro está monitorando e que você não sabe se vai fazer muito mal para sua amada Scout. No vídeo abaixo feito por um colega de um grupo que participo, você tem uma noção de como é esse barulho estranho:
Para sua tranquilidade, esse barulho não representa nenhum tipo de problema e para falar a verdade, sempre esteve lá! Quando você está pilotando, esse ruído é constante e o barulho do motor juntamente ao abafamento da forração do capacete não permitem que você perceba. Agora que estamos tranquilizados, saiba que esse, é o barulho de uma pequena válvula que fica debaixo da tampa do tanque de gasolina e o que ela faz com essa barulheira toda é a despressurização do tanque.
A bomba de gasolina mantém o tanque pressurizado para que os bicos injetores consigam injetar a gasolina no motor com a pressão necessária para gerar um spray que juntamente com a ignição das velas resultará na combustão do processo de funcionamento do trem de força da moto. E quando essa pressão interna não consegue ser equalizada quando a moto é desligada, a válvula continuará seu trabalho por mais alguns minutos. E isso acontece em qualquer moto que tenha injeção eletrônica e tenha uma bomba de gasolina para fazer o serviço.
Sua moto faz barulhos misteriosos que você gostaria de saber de onde eles são? Mande pra gente que ajudaremos a solucionar o mistério!
Pilote sempre equipado e em segurança! Boas estradas!
Conheço essa moto akakkakaka
Ótima matéria Rodrigo e gratidão pelas consultas a nós prestadas.
O universo te recompensará.
Abraços
Eu que agradeço por ler! Ah e obrigado pelo vídeo!!! Abração!!
Bom dia,
Bom texto,indian scout é fantástica!!!
Sucesso!!!
Grande abraço!!!
Muitíssimo obrigado por ler!
Forte abraço!
Rodrigo, o nosso mentor.
Meu irmão, muitíssimo obrigado por ler!!! Estamos sempre juntos!
Boa Noite Amigo
Eu tenho uma Indian Scout 2016 e eu to ficando doido com uma barulhera que o motor faz, a moto tem 3000 km rodados peguei ela com 1900, parece barulho de válvulas tipo tec tec principalmente quando a moto esta quente, por falar nisso a ventoinha dela liga direto tipo o motor trabalha muito quente, na estrada a temperatura fica em 81,82 e na média 85 graus, mas no trânsito fica entre 97 e 102, gostaria de saber com vcs pessoal se esse barulho de valvulas ou tec tec no motor é normal ou característica da moto, ela anda muito, não fuma moto novinha 3.000 rodados óleo Motul, só abasteco com aditivada, tive que tirar os silenciosos do escape pra nao ouvir a barulheira do motor, alguém pode me ajudar por favor?
Somente com motor quente, ja olhei nos sites na gringa e parece que é normal mas sei la, gostaria da opinião de vcs.
Olá Diego, obrigado por ler e comentar o artigo! Te convido a fazer um teste pra ver se é de fato um outro barulho que pode estar se passando por motor. Faça esse teste e nos comente se era isso ou não, por favor. Com a moto desligada, vá na roda da frente, localize o Caliper do freio (onde ficam as pastilhas). Bata suavemente por baixo do Caliper com dois eu tres dedos, repetidamente de forma a acertar a ponta das pastilhas. Veja se esse é o barulho que te incomoda. Aguardo seu comentário. Abração
Boa Tarde Rodrigo
Muito Obrigado pela dica, vou fazer esse teste hoje mesmo.
Abração
Continuando galera o assunto, a moto anda demais, ja dei 200, acho q ela da 180 de quarta marcha, mas nao ando esguelando nao, ando na boa, só dei umas esticadas apenas, eu gostaria muito que esses tec tec tipo de valvulas fossem normais, pra não ouvir to andando com o escape diretao, o barulho fica top, abraço galera e desculpem o texto grande.
A Scout é uma moto fabulosa, marca 200 no velocímetro mas tem motor de folga pra dar mais um pouco! Um dos melhores motores modernos!
Realmente o motor dela é uma coisa a parte mesmo, muito torque, muita potência, impressionante como empurra a moto pra frente, parece sempre que ela quer andar forte kkkk, valeu Rodrigo, hoje mesmo vou fazer o teste do freio!!!
Boa Tarde Pessoal, Boa Tarde Rodrigo
Em primeiro lugar obrigado pela dica do freio rs, fiz o teste mais não era isso infelizmente, mas para ser mais preciso é o seguinte, a moto fria ou até 70 graus não faz barulho de tec tec no motor igual válvula, mas após isso de 70 até os 100 graus quando ela esta quente esse barulho aparece, não compromete o desempenho, não fuma, nem nada, e principalmente esse barulho fica entre 1400 e 2400 giros, novamente obrigado pessoal, o que descobri em um site gringo é que esse barulho é normal e que é melhor fazer barulho de válvula do que não fazer e dai o assentamento delas séria melhor do que válvulas apertadas, o que fiz foi tirar os silenciosos do escapamento ai o som fica lindo kkkkk, mas vou colocar um escape esportivo, e ai galera, alguém com esse probleminha?
Abraço
Olá Diego, boa tarde! Obrigado por responder!
Sobre essa questão, não sendo o barulho das pastilhas, na revisão de 36000 km é realizado a inspeção e o ajuste das folgas das válvulas, daí certamente esse barulho irá sair ou pelo menos anemizar de tal forma a não te incomodar. Não sei qual combustível você usa, mas em outros modelos de motos com essa característica similar eu obtive sucesso em reduzir esse ruído usando gasolina de alta octanagem como a Podium da Petrobrás. Mas se você já usar esse tipo de gasolina desconsidere e vamos aguardar a sua revisão de 36000 km. Estamos aqui sempre para trocarmos idéias sobre sua moto meu amigo. Mais uma vez, muito obrigado por ler e responder aos comentários! Forte abraço
Fala galera…Bom…eu sei que proprietário de scout, se não quer queimar a perna tem de andar de calça…mas eu gostaria de saber se existe algum protetor para colocar no escapamento, próximo onde podemos encostar…um material para cobrir o escapamento e proteger as pernas.
Agradeço e aguardo
Olá Carlos! Muitíssimo obrigado por acessar o site.
Existe uma empresa que se chama Carbonex (atualmente fabrica muita coisa pra KTM) que fabricava um protetor em fibra de carbono para Scout. Acredito que eles consigam fabricar por encomenda pra você. No Google o telefone de contato deles que consegui foi: (31) 3658-9989
Forte abraço e mais uma vez muito obrigado por acessar o site!